Friday , September 22 2017
Home / FNews / ပဲခူးတိုင္းအတြင္း ဧၿပီ(၁)ရက္မွ စတင္၍ သတ္မွတ္တန္ခ်ိန္ထက္ေက်ာ္လြန္ တင္ေဆာင္လာသည့္ ကားမ်ားအား တုိးဂိတ္မ်ားမွ ျဖတ္သန္းသြားလာျခင္း ခြင့္မျပဳေတာ့

ပဲခူးတိုင္းအတြင္း ဧၿပီ(၁)ရက္မွ စတင္၍ သတ္မွတ္တန္ခ်ိန္ထက္ေက်ာ္လြန္ တင္ေဆာင္လာသည့္ ကားမ်ားအား တုိးဂိတ္မ်ားမွ ျဖတ္သန္းသြားလာျခင္း ခြင့္မျပဳေတာ့

မ်ိဳးျမတ္ (ျမစ္မခ)

ပဲခူး၊ ေဖေဖာ္၀ါရီ (၉)ရက္။

ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ဧၿပီ (၁)ရက္မွ စတင္၍ သတ္မွတ္တန္ခ်ိန္ထက္ေက်ာ္လြန္ၿပီး တင္ေဆာင္လာသည့္ ယာဥ္မ်ားအား လမ္းအသုံးျပဳခြင့္ေကာက္ခံေသာ တုိးဂိတ္မ်ားမွ ျဖတ္သန္းသြားလာျခင္း ခြင့္မျပဳေတာ့ေၾကာင္း ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီး၊ ျပည္သူ့ေဆာက္လုပ္ေရး၊ လမ္းဦးစီးဌာနမွ သိရွိရသည္။

လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ေကာင္းမြန္ရန္ႏွင့္ လမ္းေရရွည္တည္တံ့ခုိင္ျမဲရန္အတြက္ ရည္ရြယ္ကာ တန္ပုိ တင္ေဆာင္သည့္ ယာဥ္မ်ားအား ဧၿပီ(၁)ရက္မွ စတင္၍ ျဖတ္သန္းခြင့္မျပဳေတာ့ေၾကာင္းကို အမ်ားျပည္သူ သိရွိေစရန္ တုိးဂိတ္မ်ားတြင္ ဗီြႏိုင္းေထာင္ျခင္း၊ လမ္းကမ္းစာေစာင္ျဖန္႔ေ၀ျခင္းကုိ မတ္လ(၃၁)ရက္အထိ ပညာေပးကာလအျဖစ္ သတ္မွတ္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“BOT စနစ္နဲ႔ လမ္းပုိင္းေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ ကုမၸဏီေတြကုိလည္း သတ္မွတ္ထားတဲ့ စံခ်ိန္စံညႊန္းအတုိင္း ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ဖုိ႔ လမ္းဦးစီးဌာနကလည္း စနစ္တက်ႀကီးၾကပ္ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။ မတ္လကုန္အထိေတာ့ တန္ပုိတင္ေဆာင္လာတဲ့ ကားေတြကုိ တန္ပုိ(၁)တန္(၁)မုိင္ကုိ လမ္းအသုံးျပဳခ(၄၀၀)က်ပ္ႏႈန္း တြက္ခ်က္ၿပီး ဒဏ္ေၾကးအျဖစ္ေကာက္ခံခဲ့ပါတယ္။ လာမယ့္ ဧၿပီ(၁)ရက္က စတင္ၿပီးလက္မခံေတာ့ပါဘူး။ ျဖတ္သန္းခြင့္ လည္း မျပဳေတာ့ပါဘူး။”ဟု ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီး ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရး လမ္းဦးစီးဌာနမွ ညႊန္ၾကားေရးမွဴး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေဇာ္ထြန္းက ေျပာသည္။

Build-Operate and Transfer (B.O.T) စနစ္ျဖင့္ လမ္းပုိင္းေဆာင္ရြက္ေနသည့္ ကုမၸဏီ(၈)ခုရွိၿပီး၊ အစုိးရ သတ္မွတ္ထားသည့္ မုိင္ႏႈန္းအတုိင္း ယာဥ္ႀကီး၊ ယာဥ္ငယ္၊ ကားအမ်ိဳးအစား၊ ကုန္စည္တင္ေဆာင္မႈ အေပၚ မူတည္ကာ တစ္မုိင္လွ်င္လမ္း အသုံးျပဳခအနိမ့္ဆုံး(၅)က်ပ္မွ  အမ်ားဆုံး (၃၅၀)က်ပ္အထိ ေကာက္ခံခြင့္ ျပဳထားၿပီး ပဲခူးတုိင္းအတြင္း တာ၀န္ယူထားေသာ လမ္းပုိင္းမ်ား၌ ေန႔စဥ္ ယာဥ္အစီးေရ ငါးေထာင္၀န္းက်င္ ျဖတ္သန္းေနေၾကာင္း သိရသည္။

“ယာဥ္တစ္စီးမွာရွိရမယ္႔ တန္ခ်ိန္ထက္ တန္ပုိတင္ၿပီး ခရီးသြားရတာ အႏၱရာယ္ေတာ့မ်ားပါတယ္။ တစ္ခ်ိဳ႕ ကုန္ပစၥည္းေတြမွာ တန္ပုိတင္ေဆာင္မွ ကုန္သည္ေတြနဲ႔ ကားသမားအတြက္ တြက္ေျခကုိက္တာေတြ ရွိပါတယ္။ ေပးေဆာင္ရတဲ့ အခြန္အခေတြနဲ႔ ကားခေတြ ႏႈတ္လုိက္ရင္ ကုန္သည္အတြက္ မက်န္ေတာ့လို႔ ကုန္သည္ အမ်ားစုက တန္ပုိတင္ေဆာင္ရတာ ရွိတယ္။”ဟု ရန္ကုန္-ျမ၀တီ ကားေျပးဆဲြေနသည့္ ယာဥ္ေမာင္း ဦး၀င္းျမင့္က ေျပာသည္။

ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း လမ္းအသုံးျပဳခြင့္ေကာက္ခံရရွိထားေသာ ကုမၸဏီ(၈)ခုမွာ ရန္ကုန္-ေတာင္ငူ-မႏၱေလးလမ္းမုိင္တုိင္အမွတ္(၃၂/၆)မွ မုိင္တုိင္အမွတ္(၅၀)အထိ လမ္းပုိင္းကုိ မက္စ္ဟုိင္းေ၀းကုမၸဏီ၊ မုိင္တုိင္အမွတ္(၅၀)မွ (၉၈၀အထိလမ္းပိုင္းကို ေရႊသံလြင္ကုမၸဏီ၊ မုိင္တုိင္အမွတ္(၉၈)မွ (၁၄၆)အထိကုိ ဟုိက္စတားကုမၸဏီ၊ မုိင္တုိင္အမွတ္(၁၄၆)မွ (၁၉၄)အထိလမ္းပုိင္းကို ကေမာၻဇကုမၸဏီ၊ မုိင္တုိင္အမွတ္ (၁၉၄)မွ(၂၁၇)အထိကို Oriental  Hightway ကုမၸဏီႏွင့္ ရန္ကုန္-ေမာ္လျမိဳင္-ၿမိတ္မုိင္တုိင္အမွတ္(၆၀)မွ (၈၆)အထိလမ္းပုိင္းကို ေရႊသံလြင္ကုမၸဏီ၊ ရန္ကုန္-ျပည္လမ္းမုိင္တုိင္အမွတ္(၇၀)မွ(၁၉၃)အထိကုိ မက္စ္ဟုိင္းေ၀းကုမၸဏီ၊ ပန္းေတာင္း-ေတာင္ကုတ္လမ္းမုိင္တုိင္ အမွတ္(၁၄)မွ(၄၁)အထိကုိ ေနလသစၥာ ကုမၸဏီတုိ႔က လမ္းအသုံးျပဳခေကာက္ခံလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

Check Also

ပုဂံေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈေဒသအတြင္း ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ အေဆာက္အအံုႏွင့္ ေစတီ၊ ပုထိုး (၃၈၀၀)ေက်ာ္ရွိ

ေအာင္မ်ိဳးခိုင္ (ျမစ္မခ) ရန္ကုန္၊ စက္တင္ဘာ ၆ ရက္။ ပုဂံေဒသအတြင္း ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ အေဆာက္အအံုႏွင့္ ေစတီ၊ ပုထိုးစုစုေပါင္း(၃၈၂၂)ခုရွိေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံဗိသုကာအသင္းက စက္တင္ဘာ ၅ ရက္တြင္ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ …